根据深圳书城中心城的建筑特点以及其各出入口、地铁口连接处的特点。
在各个交会处和有需要对前方多个目的地做出选择的合适位置，必须增加多项标识。
尤其是在进出书城的关键位置，因为不论是带有购物为目的还是游玩为目的的人群都需要在此对自己的行程方向做出必要的选择(对书城环境熟悉者以及闲逛者除外)。
根据对现场的勘察，该部位均有足够的空间容许摆放立地式多项标识。
楼顶标识工程的设计样式是原有设计的延续，造型上选用弧面为主要板面，继续沿用原来设计中书页的元素。
颜色上也是采用明亮色调为主。使新增加的楼顶标识工程与原设计的风格形成统一，视觉上达成一致。
地下停车场:负二层及部分负一层规划了近9万平方米的停车场，可满足将近2400辆机动车同时停靠。
其内装设计由日本著名设计事务所竹中工务店完成，注重人流、车流动线的内外沟通，循环流畅，最大限度避免商业盲区和死角。
地下停车场楼顶标识工程引导流程，分为以下两大流线
1、周边引导—地下停车场入口—入口斜坡—驾车找车位—找商场或住宅入口
回来找车—驾车找出口—交付停车费—斜坡—出口。
2.地下停车场的色彩区域整体划分，依据了以下几个要点作为依据：
①大区域分为客人停车区域，和业主停车区域，
标识色彩区域划分辅助管理
②各区域车位数量均衡为佳各色彩区域分界线，利用消防卷帘界限为参照；各色彩区域能快速找到就近电梯。
