航站楼标识系统设计

航站楼作为现代化的交通环境，融汇不周文化背景的国内外乘客，其内部各服务区的标识导向、出入境导向系统，以及外部交通环境导向系统，相互关联交互。

所以，无论是其空间结构环境的复杂性，或是其使用者的多地域文化背景，都要求航站楼的识导向系统必须导向结构清晰、信息表述明确，同时还要以其高品质和国际标准来体现城市的经济发展水平。

一、航站楼标识系统的内容和范围

航站楼导向标识分为两部分，一部分是为保障航站楼安全运营和监管的标识信息，包括跑道标识、滑行道标识和其他道面标识，使用者主要是飞行人员和航站楼工作人员。

设置规范应符合CAO国际民航组织全套标准。

另一部分是以旅客为使用人群的服务性标识导向，因各地航站楼和航站楼环境空间的不同需各自独立设计。

相对其他建筑空间的标识体系来讲，航站楼的导向标识系统非常度大。

二、航站楼导向标识系统的设计需求

1、一体化

现代城市的航站楼多处于城区边绿，人们到达或离开航站楼的交通方式多元化，地铁、轻轨、公共汽车、出租车、私家车等，这

使得航站楼对外的乘客疏散区，需要划分乘坐不同交通工具的乘客等待区和车辆停靠区，还要明确标注每种交通工具到达城市中心所经过的停靠点和路线。

总之，构建城市立体化的整体交通体系，航站楼与外部地铁、公共交通系统要协调发展，相互依托，达到共赢。

航站楼与外部关联环境的交通图解信息要做到清晰准确、连贯且系统。

2、智能化

航站楼较之地铁和火车站有很大的不同，航站楼远离城区:是一个相对独立的空间，人流或出入航站楼，或停留航站楼内部，因此，需为在航站楼内部等候滞留的乘客提供多选择性的等候方式，餐饮、购物等都是大型航站楼的必备设施，航站楼标识导向设置规划的目的就是让乘客有效率地转换于各个服务场所中。
3、国际化

航站楼导向标识必须具有很好的国际通识性，使各国乘客都能够快速正确地认知。

导向设施分布应当连续，信息明确，利于提高通过效率。航站楼标识导向设计还应当是人性化、无障碍的，使老年人、儿童及残障人员都能得到很好的照顾及指引。

4、便捷化

出入境、海关、安检、登机、出港、中转、行李托运、购票、登机手续、外币兑换、行李存取一航站楼的使用流程较之其他交通空间更为复杂，这就要求航站楼导向信息的规划和传达要简洁明了。

通过导向系统的规划，使得航站楼的功能区块方位指示明确，例如，不同航空公司的服务区编号代码化;国内和国际航班区域分离:迎送等候区、候机区与餐饮购物区设置色彩区块；出入境、海关以及安检区设置国际标准化图注导向信息；购票、登机手续、行李托运存取、外币兑换、中转登机等功能窗口标识醒目、使用流线标识流畅连贯。