她在《城市标志设计》一书中曾这么评价改建前的费城城市导向标识所存在的问题，“各处的标识都过时了，谁知道它会将你引向哪儿?

它们的高度、样式和颜色各不相同，她多方努力以试图唤起人们对改变费城的城市形象的兴趣，最终实现了“费城导向”计划（“费城导向”于1992年开始安装,2002年得以完成）并被美国许多城市所仿效。

在莱斯利·加勒里·迪尔沃思努力促成“费城导向实施的过程中，她强调城市导向标识系统的设计“首先要服务于公众，而不是要创造100件艺术作品”，城市导向标识系统要让“人们可以比以前更热爱这座他们工作和生活的城市”。可见，“城市导向标识系统”不仅需要通过有效的规划，实现良好的信息传达功能，还应进行合理的设计，赋予其人文情感和设计细节的感受。

当然，公共环境标识的发展历史主要还是对于欧美国家的标识发展而言，在我国还是新兴学科随着我国城镇化发展和房地产开发，标识系统在近20年得到了迅猛发展。